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2ch(2ちゃんねる)のニュース・速報板から気になる記事をまとめご紹介しています。ジャンルは政治、経済、芸能、スポーツ、社会、仕事、ゲーム…など面白そうなものを選んでいます。

通勤

【驚愕の通勤】 定期代 14万 払ってる企業はアホか????

1: 名無しさんR 2017/04/12(水) 21:27:02.67 ID:TY+iwz970
■新幹線通勤の実際は―

 埼玉県熊谷市に住む会社員の窪田未来さん(30)。都内の会社に通勤するのに新幹線を利用している。定期券代はいくらなのか、見せてもらうと
 
 記者「7万円かかるんですね」

 窪田さん「そうですね、やっぱり高いですよね」 
 
 去年、実家のある熊谷市に引っ越したという窪田さん。新幹線通勤を決めた理由には、熊谷市の“ある制度”が関係しているという。

 窪田さん「新幹線の定期の補助というのができたみたいなので、それを使わせてもらっています」

 熊谷市からの補助は約1万2000円。さらに会社から出る通勤手当など5万円を差し引くと、自己負担する金額は1万円ほどだという。

「(Q:実際、この制度を利用してみて感じることは?)快適ですよ。在来線じゃ座れないですからね」

 新幹線での移動は約40分。この日も、会社の資料に目を通すなど有意義に過ごしたという。

 新幹線通勤を補助する動きは自治体だけではない。都内に本社を構える大手のインターネット会社でも去年の10月から導入している。

 ヤフーコーポレート人事本部・湯川さん「月額15万円を上限に、通勤時間が2時間以上の方を対象に補助を開始しています」

 実家のある新潟県湯沢町から通勤しているという角谷さん。1か月にかかる新幹線の定期券代は、14万8000円だが、自己負担はゼロだ。

 新幹線の車内では、読書をするなどして過ごしているという角谷さん。働き方にも、変化があった。残業時間が半分以下になったという。

 角谷さん「新幹線はどうしても本数が限られるのは事実。なので『この時間までに必ず仕事を終わらせよう』と、自分の中で今まで以上に工夫するようになった」


いや残業時間減ったとか以前に14万余りの通勤費を会社に負担させるほどの仕事しとるんかと?

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電車の中のリュック野郎がウザすぎる

1: 名無しさんR 2017/03/31(金) 07:05:36.26 ID:vPAXp0bX0

 私は通学や休日の移動手段で電車を使っている。いつものように学校に向かっていたある朝、JR山手線は満員だった。私は背負っていたリュックを胸に抱えて車内に乗り込んだ。予想していたよりも車内は混雑していた。私はサラリーマンに挟まれ、肩と肩が当たり、小さく丸まって、自分の降りる駅に電車が到着するのを待っていた。

http://mainichi.jp/articles/20170326/ddm/005/070/028000c

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【動画】日本の満員電車が異常すぎると話題にw 駅員が乗客の詰め込み作業を1分間にわたり行うwww

1: 名無しさんR 2016/10/20(木) 14:30:08.94 ID:dNIwH
ものすごい詰め込みを見た
https://twitter.com/k2ay_/status/788678256991965184
18:48 - 2016年10月19日

フル動画
https://www.youtube.com/watch?v=tmvUR9UTSyE




関連ニュース
【満員電車ストレス】ニオイ、音漏れ、遅延... 10人に1人が「身動きとれない」悲惨状況
http://www.excite.co.jp/News/product/20161019/bg_mania_2016_2_170955.html
2016年10月20日 11時51分

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ドイツの写真家「東京の通勤地獄は悲惨そのもの。東京人は生きている意味があるのだろうか」

1: 名無しさんR 2016/10/17(月) 01:26:18.99 ID:QtqVIax30
東京の「通勤地獄」、香港の裏通り カメラがのぞいた大都市生活の実態
http://www.cnn.co.jp/showbiz/35090478.html
マイケル・ウルフ氏
no title


――空間のテーマは「東京コンプレッション」でも扱っていた。

「東京の電車と香港の住宅に共通するのは、何人もの人がとても狭い空間に押し込まれているという点。どちらもひどい状況だ。ラッシュアワーの満員電車には、2~3分ごとにさらに乗客が押し込まれる。私が撮影したのは、その結果向こう側の、すでに車内にいる乗客がどうなるかというところだ。人が次々と押し込まれ、乗客は背後の壁に押し付けられる。缶詰のいわしのようにぎゅうぎゅう詰めの、悲惨な生活だ。これは尊厳ある生活とはいえない。地獄の乗り物をのぞいているようだ」

――作品集の中に意図して演出した場面はあるか。

「そんなことは不可能だろう。電車が到着した時、窓を通して見えるのは偶然目の前に止まった一部分だけ。月曜から金曜まで連日、合計90日間もラッシュアワーに出かけていって、次々と入ってくる電車を見続けた。完成までには4年かかった。最初の写真は窓に曇りがなかったが、次に訪れた時は季節が変わって窓が曇り、狙い通りの陰うつな雰囲気を表現することができた」

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満員の通勤電車で頭にくる迷惑行為

1: 名無しさんR 2016/06/11(土) 20:44:35.11 ID:Elz+fSmK0.net BE:389458214-DIA(164200) ポイント特典

日本民営鉄道協会が発表した「駅と電車内の迷惑行為ランキング」(2015年度)によると、迷惑と感じる行為のトップは「騒々しい会話・はしゃぎまわりなど」(38.0%)が7年連続で1位になりました。

「座席の座り方」(31.4%)、「乗降時のマナー」(29.8%)がこれに続き、「携帯電話・スマートフォンの着信音や通話」(25.5%)、「ヘッドホンからの音もれ」(25.1%)がそれぞれ4位、5位にランクインするなど、音に対するストレスが上位に入っています。

中略)

被害に遭わない、ストレスと相対しないことが通勤通学の疲労を蓄積させないコツです。

知り合いとの会話で、電車で遭った嫌なことの話をすれば、とめどなく出てきますね。

みんな通勤電車の嫌な経験を忘れることができないのです。それも経験で、二度と同じ目には遭わないかもしれませんが、トラブルに巻き込まれたら、その時点でもう心はくじけているのです。

「電車通勤=ストレス」のエピソード記憶はそう簡単に消えてくれません。

そんなことにならないために、エチケットを重視し、周囲に不快と思われない自分を作り、それを真似(まね)てくれる人が増えることを期待します。

そう、自分だって混雑原因の一人なんですから。

http://www.yomiuri.co.jp/fukayomi/ichiran/20160610-OYT8T50021.html

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